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说到牧马人这样的越野车改装，升高是必不可少的，而要改装升高必不可少的就是升高套件了，而其中2.5寸升高尤其受欢迎，不过对于刚刚接触到升高改装的车主来说，对升高改装知识难免有点匮乏，今天小编就和大家聊一聊牧马人升高改装的那些是。

图片中就是正常一个2.5寸升高所需要的所有改装配件，缺一不可，知道了一个升高套件所需要的配件后，还要了解各个配件的作用，这样才能更好的进行升高改装。

前后加长弹簧：

前后限位块：

前后加长减震器：

方向减震器：

加长小连杆(英文名叫sway bar link):

可调止推杆(英文名叫track bar)/止推杆底座:

加长刹车油管/降低件:

了解了升高套件的详细作用，皆可以了解市面上的品牌了，下面就拿三个比较常见的2.5寸升高套件做一个讲解，包括RUBICON EXPRESS、TERAFLEX和AEV这三个品牌。

(1)、RUBICON EXPRESS

说到Rubiocn Express首先要说一下它的历史，Rubiocn Express公司是一家在美国成立于1996年，专注于Jeep车型系列越野悬挂研制和开发的公司。其产品均以挑战美国黄石公园的Rubicon小道中最高难度路径为目标，目前其产品已全面通过Jeep的行驶性和可靠性测试，并开始在全美的Jeep 4S店进行推广。Rubicon Express 2.5寸升高套件的优点是可以增加牧马人底盘整体的通过性和耐用性，其优秀的越野性能又不失平稳的公路性能。可轻松容纳33英寸轮胎，并且最大可容纳35英寸的轮胎带来的冲击，并且可以搭配各种减震器使用。从上图我们可以看的到Rubicon Express 2.5寸升高套件里面已经带了4根前后弹簧，一对后小连杆，4个前后限位块，一个右后止推杆下降座(个人建议不用这下降座，再另外加装一根后止推杆更理想，这个下降座安装比较麻烦而且效果不是很理想)。如果要做一个比较完整的2.5寸，还需要给它配齐前止推杆，前后刹车油管降低件，前后减震器，加装一根方向减震器就好了。

(2)、TERAFLEX

TERAFLEX 2.5寸简易版升高套件里面包含：前弹簧X2+后弹簧X2+后加长小连杆X2+左后止推杆上升座X1+前限位块位X2+后限位块X2+后刹车油管降低件X2，还需要为其配齐前止推杆，前刹车油管降低件，前后减震器，加长一根方向减震器即可。Teraflex升高套件的特点是:前面升高3寸,后面升高2寸,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程，而且可以给车辆带来很好的操控性和稳定性，特别适合：非铺装路面、休闲度假、钓鱼打猎摄影爱好者的使用。

(3)、AEV

AEV公司是一家只专注于牧马人车型相关产品开发的公司。它生产的每一项产品都是针对牧马人原有的不足而设计开发的。AEV公司以高品质要求为准绳，其设计的每一项产品必然100%的符合Jeep原厂的各项要求。AEV 2.5JK牧马人升高套件是AEV公司专为那些想达到升高目的，又不想升高3.5寸或4.5寸那么高的牧马人车主设计的。AEV 2.5JK牧马人升高套件的变径弹簧和专项定制的Bilstein减震器经过长久时间测试匹配程度已达到完美，主要是针对城市以及郊区的不良路况使用，改变原有保守的外观，提升视觉效果，最大可以安装35轮胎。AEV2.5升高套件里面已经包含了前后减震器+前后弹簧+左后止推杆底座+后止推杆+前后刹车油管降低件+前后限位块+小连杆加高座。我个人觉得还需要给其搭配一对后加长小连杆(原车后面装前面)，前止推杆，加长一根方向减震器就好了。