公告：巨亏1.3万亿！马斯克推特营销致股价暴跌，特斯拉股票还能买吗？
特斯拉又上热门了，但这次可不是什么好消息啊，原因是这两天美股突然传出特斯拉股价又暴跌了近12%。而实际上在前一天，特斯拉也跌了4.8%。两个交易日累计跌幅达到了16.2%，市值直接蒸发了1980亿美元，相当于人民币1.3万亿元。然而也是在前几天，大约是11月1日吧，特斯拉的股价还猛涨了8%，不知道这美股为啥说翻脸就翻脸，搞得咱们这些吃瓜群众是眼花缭乱，来不及接招啊。
那么这次特斯拉股价暴跌的原因是什么？马斯克到底又在玩什么梗？这会儿，战略企划枪手的锄头已经准备好了，咱们就一起来刨一刨，热热身吧。
如果细究这次特斯拉股价震荡的原因的话，其实我们有些网友眼盯得也是比较紧的，有马斯克推特的粉丝爆料说，上周六下午，也就是美国东部时间11月7日，马斯克发了一段话，内容是说：最近很多人认为未实现收益是一种避税手段，所以我建议出售10％的特斯拉股票。推文后面还给到了一个投票工具，让网友给他的最后决定投票。而且，他还附加了一个补充说明：我将遵守这次民意调查的结果，无论结果如何。
最后投票数据显示，有300多万的网友参与了投票，竟然是大部分人支持他卖股票，不能不说这个美国的老马也是实诚人啊。
马斯克要卖股票，这个事情背后的原因可能是这样的，马斯克在公司是不拿工资与奖金的，他的收入主要来源于股票奖励和特斯拉股价上涨的收益。2012年奖励包括以每股6．24美元的执行价购买2280万股特斯拉股票，但这些奖励将于明年的8月13日到期，如果马斯克再不领的话，那就要过期作废了。
但因为这些奖励是马斯克在加州居住的时候获得的，马斯克必须要向加州政府缴纳13.3%的税务，税务总金额高达150亿美元，所以马斯克必须要通过出售股票来缴税。
不过，其实在这件事之前呢，媒体还透露说，马斯克的胞弟，应该是同母异父的兄弟吧，他同时也是特斯拉公司的董事，就在马斯克发起投票之前的11月5日，就抢先一步抛售了8万多股特斯拉股票，套现了1.09亿美元。有人说，这也是马斯克在推特上突然来了一首曹植的《七步诗》的原因，当时有些媒体还在推测是跟联合国世界粮食计划署的执行干事比斯利的逼捐有关，不过现在的这个推理似乎更靠谱一些。
而且，除了马斯克兄弟之外，就在上个月，特斯拉的新任董事长以及现任和前任董事会成员也套现了数亿美元的特斯拉股票。
讲到这里，大家可能要好奇了，什么？马斯克不是董事长吗？还来了新任董事长？没错，马斯克现在的确不是董事长了，就在刚刚过去的11月8日，特斯拉官方宣布的，这个新任的董事长还是个女的。当然，你们放心好了，特斯拉肯定还是马斯克控制的，现在这位新任董事长只是临时代班而已。
那么这件事的起因又是什么呢？
原来又是推特营销惹的祸啊，老马跟美国前任总统特朗普一样，喜欢玩推特营销，虽然搞了不少事，带热了媒体，让大家吃了不少瓜，但也惹了不少祸，比如董事长职位玩丢了以及这次的股价暴跌。董事长职位丢掉的原因是今年8月马斯克在推特上发布了特斯拉私有化的消息，然后遭到了美国证券交易委员会的调查。虽然最后马斯克与该机构和解了，但却面临了2000万美元的罚款，而且他本人被罚在3年内不得出任特斯拉董事长一职，仅可保留CEO职务。
看来这个推特还是不能乱发的啊，美国前总统老特因为玩推特玩上火了，账号都被封了，不过他似乎还很不服气，听说自己花钱开发了一个社交软件，继续发，这回没人敢封了。
说完了这些，大家应该能看出来吧？综合以上一些原因呢，特斯拉的股价暴跌应该就好理解了。一系列的不当操作，只能说是不当操作吧，使得股民们对特斯拉的信心产生了动摇，所以就波及到了股价上面来了。
不过呢，关于特斯拉的股票啊，战略企划枪手在和朋友们聊天的时候，也是有一些不同看法的。我的主要观点就是从长远来看，特斯拉的股价并不一定十分的稳健，大起大落将会是常态，相比较于国内的一些企业巨头，比如阿里巴巴、腾讯、京东等，反而比它要更稳定一些，甚至它连比亚迪都不如，就更不用说亚马逊了。
这里面我的分析主要是四个方面的原因：
第一就是，作为一家名义上是实体经济的企业，特斯拉跟某多多一样，资本运作的成分太大，实际的产品也是靠炒作起来的，一个汽车连安全性都不能保障，还谈什么技术呢？而企业的发展速度过快，往往都是掩藏着一种危机，那就是股市泡沫。市值是什么东西呢，我称之为情绪资产，数字游戏，今天涨明天跌，本身稳定性就极差。
第二，特斯拉的产业规模还没真正形成，目前主要还是依靠着电动车拉动的市场知名度，虽然它从2017年起，也调整了战略，把主打汽车的定位提升到了做好一个品牌的高度，但毕竟横向产业结构尚未形成，虽然也有涉及到家用电器产品的制造，但毕竟整体就是依靠单一产品站稳市场的，不像阿里巴巴、腾讯、华为、亚马逊等，除了电子商务、还有云计算、文化产业、金融、物流、B2B业务、支付系统、办公系统等多种业态组合的生态链，每一家旗下都拥有多个品牌，这些产生的实际市值是非常高而且是十分稳定的。
可能有人要说了，马斯克还能造火箭，这个是不假，但是马斯克造火箭的公司跟特斯拉可不是一家公司，大家可不要搞错了。
第三，特斯拉创始人马斯克，个人英雄主义还是比较明显的，虽然说天赋极高，也是一个技术天才，但是他对情绪管理做的并不好，不管是前面说的推特营销惹来的麻烦，还是说之前在中国发生的女车主事件，在战略企划枪手看来，处理都是欠妥当的，甚至是不成熟的，不成熟的意思就是比较任性，考虑欠周到。
第四，这个第四这个怎么说呢，其实一点就破，大家都懂的。新能源汽车产业，智能汽车时代只是刚刚开始，面对强手如林的市场，特斯拉可以说是如履薄冰。我早就说过，技术能改变行业格局，但技术面对资本，却并没有真正的门槛，不说别的，就现在在美国特斯拉的竞争对手就已经出现了，退一步讲，咱们再低调点吧，被我们那些敦厚的中国老百姓死缠着不放，称之为老赖的贾跃亭，他的法拉第未来，新车量产了都会对特斯拉造成不小的威胁，况且中国的电动车整体发展今后绝不会逊于美国，原因就是中国企业的研发经费在2018年就已经超过了美国，中国新能源汽车发展综合指数也超越了美国，中国新能源汽车产业规模全球领先，产销量已经连续五年位居世界首位。
所以，综合以上各种分析，特斯拉的路其实还很长，现在给马斯克封王，真的是为时过早了。
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