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tiktok刷赞--境外抖音涨赞网站

首页 TIKTOK   作者:coolfensi  2022年10月04日  热度:58  评论:0     
时间:2022-10-4 14:32   热度:58° 
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一夜间,两个中国人原先不熟识的 App 忽然成为了我们探讨的领涨板块。

TikTok, 做为现阶段亚洲地区 App 登岸最成功的事例,现阶段已经开始历经着源自欧美国家各方面的不公平福利待遇。当然,做为抖音的英文版,由于考虑到和亚洲地区文本展开界定,留存各地区的民族特色,亚洲地区使用者是无法以常规性方式出访 TikTok 的。

所以,我们不免心里会有这份疑惑:那个在当今世界上已经有共约 20 亿使用者浏览使用的短音频 App 里头,究竟是两个怎样的当今世界?

为了搞清楚那个问题,我采用了一些不容叙述的方法,花了两个上午的时间匆忙流浪者了一下 TikTok 的当今世界——做为两个电动汽车新闻媒体从业者,看一看那些国外的使用者究竟讨厌怎样的电动汽车文本,是两件很有趣的事情。但是,当我吗看完那么王承恩撷取的音频后,我忽然觉得,抖音里的电动汽车 KOL 可能,吗很"中国国情"。

在 TikTok 上,究竟是怎样的情境呢?

如果要用一句话归纳,那就是:"冰雕在当今世界上都一样"。

是的,在 TikTok 上,有很多炙手可热文本和抖音几乎完全相同,比如说热舞的帅哥,珠点喔的狗狗,多才多艺的技术流,众所周知的恶俗故事情节……这些音频无论到那个区都是炙手可热,无论是美国、日本或者南韩,又或者是另两个人口强国巴基斯坦,占有炙手可热音频的都是这两类文本。

根据 TikTok 的数据挖掘中文网站(对你没有看错现在有中文网站对 TikTok 展开数据挖掘)TikRank 的统计数据,现阶段 TikTok 上名列前 100 位的写手,刨去歌星写手(比如说威尔·史密斯)后,男性写手占到更多数量。

这很好理解,毕竟巴基斯坦现阶段处于手机互联网的暴涨时期。但对于我们这些跑去英文版的使用者来说,这就非常诡异了,毕竟,TikTok 上大量的高赞豪车音频都是由巴基斯坦土豪们提供的——他们在背景音乐中带着咖喱味演唱着"我爱兰博基尼",吗非常上头。

相反,欧美和日本地区的电动汽车文本倒没有那么高频。欧美和日本地区的电动汽车流行音频更偏向于技术和改装,但整体来说电动汽车主题的浏览量并不很大,也缺少一些

真正系统更新的所谓电动汽车写手。流量和巴基斯坦以及中国地区相比,不容同日而语。

欧美地区都在看那个的电动汽车短音频?下面的三个短音频都能说明一定的问题。

而第二条音频源自拥有约 50 万粉丝的 Jakub Roskosz。尽管他的主页里电动汽车相关的音频明显更多,但是事实上根据他的Instagram 介绍,他是一位很典型的个人写手,资料显示他是一位创业者,撷取文本也更多源自穿搭和时尚。这条宝马内饰改装的短音频,点赞量超过 180 万。

当然,TikTok 上也不乏专业电动汽车写手,比如说那个名为 E for Electric 的电动车专业帐号,现阶段拥有大约 50 万粉丝。他的所有音频都着眼于新能源电动汽车,包括各种谍照、体验和车展的音频文本,而第三条极为炫酷的梅赛德斯 EQS 概念车的车内音频,是他现阶段为止成绩最好的一条,获得了近 40 万点赞。

事实上,以上几条文本代表着除了在当今世界上都在受欢迎的豪车以外,在电动汽车极为普及的欧美当今世界里,更多的科技元素才能引发人们的关注。

现阶段,TikTok 里的红人更多是在其他平台(比如说 YouTube 和 Instagram 上没有拿到红利)的素人。他们充分利用了 TikTok 快速发展的时期带来的变化,让自己成为了那个平台上的炙手可热使用者。

比如说欧洲有一位电动汽车类的短音频写手 Dogan,他之前也一直在 Instagram 上撷取自己喜爱的梅赛德斯电动汽车相关文本。但直到今天,他的 Instagram 粉丝总数也没有达到两万——相比之下,他的 TikTok 已经有了超过 20 万的粉丝。

事实上,无论是 Instagram 还是 Tiktok,他的文本都非常单一,都是他那辆心爱的梅赛德斯 AMG C63。这也代表着两类很典型的欧美电动汽车短音频写手的生态:他们只是撷取自己的用车生活,和我们理解的电动汽车短音频写手天差地别。

和抖音当今世界完全不同,我们极为常见的"X哥说车"类的音频,在 TikTok 上几乎绝迹:欧美和日韩电动汽车都已经相当普及,我们似乎对这种科普或者宣传完全不感冒;而巴基斯坦则又过于原始,距离那个需求尚有距离。

但更深层次的原因,并不是使用者本身,而是 TikTok 本身的发展阶段,现阶段还没有抖音那么商业化。我们甚至应该记得抖音在刚刚推出的时候,也更多的时候由素人参与,拍摄身边的故事情节来展开撷取。那时候,简单的"随手拍"就能成就一部出色的作品。

但是在一轮又一轮的商业化之后,我们看到的是两个对文本精心打磨却少了一些原汁原味的平台——刷来刷去都是那些有着精心脚本和认真剪辑的作品,看起来是经过了打磨,却早已偏离了那个平台该有的样子。

是欧美人吗不需要这样有些科普甚至是教学部分的音频平台吗?

不,只是因为上升到那个层面后,他们拥有 TED 这样的产品来问他们解决新的需求,在他们看来,TikTok 依旧只是两个"看冰雕撷取生活"的杀时间利器。

默默打开了我的抖音,又刷到了某某人给我说车的短音频:已经0202年,能让我清清闲闲的过日子吗?我不想再被你们不知不觉的做广告了,我想看一看那些真正爱车的人,都在过怎样的日子。