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卡友买车可是大事儿。是听从口碑，还是凭自己的判断选车？
卡友赵师傅信自己：开车十几年，头一次在网上看到让自己惊艳的车型，无论是从外观颜值、驾驶室的舒适度，还是匹配的动力链而言，都是我的‘菜’！赵师傅和汕德卡C7H一见钟情，从此开始了相伴运输的缘分。
从一辆到五辆，从单打独斗到成立车队，赵师傅感慨：这几年汕德卡C7H真是帮了我大忙，高可靠、高出勤、高舒适、低成本，无论是以前运价高时还是如今运价低迷，我都没太慌。
赵师傅
百万公里无大修 运输路上更省心
2017年，赵师傅贷款入手了第一辆汕德卡C7H，为了尽早还完贷款，赵师傅便拼命往返于货运途中。买车第一年我就跑了20多万公里把贷款还完了。那时候真是走最险的路赚最难的钱，云贵川都是家常便饭。这车陪我爬陡坡走栈道，从未耽误过出勤，怎么造都不坏。到现在共计跑了105万公里，从没大修过。
车好人勤，赵师傅的业务越来越多，对车辆的需求也随之增加。2020年一年当中，他陆续提了四辆汕德卡C7H， 承包了由石家庄到广东专线运输鸡蛋的生意。汕德卡C7H最让我满意的就是每辆车都表现得非常稳定。那辆跑了105万公里的并非个例，其他车目前也都跑到了50多万公里，表现非常好。现在运输鸡蛋需要给鸡蛋上保险，以免在路上出问题。我都没上过保险，汕德卡这车从不让我担心。 赵师傅表示，如果说一辆车跑着没问题是个例，那五辆车都没问题就代表产品质量过硬。
说到让赵师傅烦心的事，无疑是突破9元大关的油价。说不‘肉’疼太假，但和其他品牌车型对比下来，汕德卡的油耗表现很好。目前车队中所有车型匹配的曼技术13升发动机，百公里油耗至少要比同类车型省2升~3升，自动挡车型能省3升~4升油，粗略估算一年一辆车光油钱就省个五六万。
高效率高舒适 运输路上更安全
从石家庄到广东4000多公里的路程，赵师傅的五辆汕德卡C7H全程跑高速。为了能把新鲜鸡蛋及时送到客户手里，赵师傅为每辆车配备了两位司机。
除了吃饭上厕所其他时间都在路上跑，就这时间也只是刚刚够用。时间紧，任务重，想要按时按点地将货物送达，考验的不仅是司机的勤劳程度，更是车辆性能的好坏。汕德卡C7H配的重汽发动机、采埃孚变速箱、重汽后桥，在我看来这套搭配就是黄金动力链。满载时速跑到八十五六公里没有任何问题。石家庄与广东之间虽然多以平原为主，但其中也不乏一些连续的丘陵路，如要在此间保持一定的速度，车辆必须有良好的爬坡能力。前段时间有疫情，有些高速不让过，只能绕道走。我记得当时爬了几个大坡，汕德卡C7H基本挂12挡就能上去，这还是考虑到能省点油、没有狂轰油门的情况下，整车爆发力已经很足了。
高出勤的运输更需要驾驶室的舒适性作为保障，谈及汕德卡C7H的舒适性，赵师傅更满意，开了这么多年车，汕德卡的驾乘感受绝对是国产重卡里的顶级水准，无论是老款还是新款车型都让人感到舒适。汕德卡C7H驾驶室采用高顶平地板设计，内部空间相当充足，带有背部以及腰部支撑功能的气囊减震座椅，将舒适性拉满。像我们前段时间跑车，时不时就被困在车里，舒适的驾驶室起了大作用。
这几年汕德卡CH7给我带来的幸福感很高！《润鼎商用车》记者了解到， 赵师傅前段时间又订购了两辆汕德卡C7H，预计年底提车。
