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试点项目包括黄埔区、南沙区内列为试点的新建、改建、扩建的民用建筑工程；市、区政府投资房屋建筑试点项目；除黄埔区、南沙区以外其他各区遴选的房屋建筑试点项目等。
内容明确，2022年，黄埔区、南沙区各遴选3个（含）以上、市重点项目管理中心遴选1个（含）以上的项目启动试点。
此外，建筑师负责制试点工作接下来还将扩大试点项目范围。2023年-2025年，黄埔区、南沙区以招拍挂方式出让用地的建筑工程，推动实施建筑师负责制试点项目的建筑面积占本区年度新出让用地总建筑面积比例不低于30%，其他各区不低于10%。
据广州市房地产中介协会统计，2022年第三季度（统计周期为2022年6月26日-2022年9月25日），广州全市二手住宅整体（中介促成+自行交易）网签宗数和面积分别为22563宗和221.48万平方米，环比分别增长0.82%和下降1.76%。其中，中介促成宗数和面积分别为4023宗和37.15万平方米，环比分别下降18.48%和22.15%。
区域表现方面，中心城区天河区网签面积环比下降幅度较大，达13.73%，主要原因是该区前期市场活跃，消化部分优质房、客资源，叠加业主叫价坚挺，导致珠江新城、天河北等板块购房需求疲软。海珠区网签面积下降幅度为3.11%。越秀、荔湾、白云和黄埔区网签面积则温和增长，幅度分别为6.50%、3.76%、1.16%和0.21%。
外围区域南沙区网签面积环比增长8.61%，主要原因是部分业主下调售价，一定程度上促进成交。花都区网签面积环比也有一定增长，增长幅度为3.99%。因性价比较高的一手项目分流二手潜在客源，增城区网签面积环比下降5.15%。番禺和从化区网签面积环比分别下降4.20%和1.66%。
总体看，第三季度广州全市二手住宅市场交易表现淡静，整体网签宗数环比微增。
深江高铁是我国八纵八横高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江湛高铁江门站，线路全长116公里，全线共设7座车站，建设工期5年半，预计2028年建成。
项目建成后，将进一步加密粤港澳大湾区轨道交通网，据了解，线路通车后，预计深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区半小时高铁互联互通。
