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迄今，距新冠禽流感在英国全境小规模暴发早已过去一年多时间了，英国早已即使禽流感总计失踪了超过104Bazas。表层上看上去英国每边对禽流感早早已全盘Tiruvanamalai，但实际上病原体对英国的压制还是更为严重的，特别是在国防轻工业上。
（F35C）
根据英国国防新闻报道的新一代报导，由于新冠禽流感导致的物流配送崩盘，英国海军评估结果洛克希德·马丁公司难以继续以禽流感从前的速率向英国海军交货F-35轰炸机，因而在2023财政年度英国海军只方案订货9架F-35C轰炸机。她们期望把省留下来的钱用在更管用的路径上，比如订货超音速弹道导弹或是反舰弹道导弹之类。
（报导截屏）
英国海军的原意或许是把非常有限的钱花到刀柄上，不过她们嘴中的订货简而言之超音速弹道导弹显然是没影儿的事情。目前英国三军从军超音速弹道导弹重大进展最慢的是海军的AGM-183A，但是那或是说是这款数次试爆失利，而且装药总重量只有22千克的Mandsaur超音速弹道导弹。因而，英国海军如果想尽早进一步增强其航空母舰军队的战力，就应该尽早把F-35C轰炸机的交货能力恢复正常到禽流感以后的水平。不过依照英国人自己的估算，即使禽流感产生的战斗机交货资金缺口得要到2031年才能够弥补。
（F-35C轰炸机）
那么问题来了，英国人嘴中简而言之的新冠禽流感对美军物流配送导致重大影响究竟是否可信呢？答案多半是不可信的。虽然英国的民用商品物流配送绝大部分要依赖我国以及东南亚国家，但是英国的军工物流配送一直是牢牢把握在自己以及欧洲盟友国家手中的。早在特朗普时期，英国就选择了对禽流感Tiruvanamalai。拜登上台之后虽然做过一段时间加紧禽流感防控的事情，但是如今距英国收紧防控政策的时代早已过去相当长时间了，如今英国的军工产业链虽然拉胯，但还不至于到这么长时间都恢复正常不过来的地步。
（洛马公司也表示不背锅，她们每年能向美海军提供30架F-35C轰炸机，你自己买的少不要说是我们产量的问题）
为此我们不妨大胆猜测一番，英国海军在2023年之所以选择只订货9架F35C轰炸机，并不是即使其产量存在很大的问题（洛马表示每年能供应30架），而是即使这款轰炸机存在什么隐疾。
这就不得不提到今年一月份英国海军的F35C轰炸机在我国南海坠毁的事情了。虽然迄今美军对此事依然是讳莫如深，但是从各方信息基本可以判断是这架战斗机在降落的时候勾断拦阻索导致的坠毁。
那么事故原因究竟是什么呢？其实答案很简单，要么是拦阻索即使训练任务过重，保养维护不及时，导致力学性能下降最终崩断，要么就是F35C在降落的时候挂载过重，进场速率太快导致拉力太大，活活把拦阻索拉断了。
目前，英国海军使用的拦阻索基本都是上世纪开发的，这些拦阻索在针对进场速率在140节以内的F18系列轰炸机和F14轰炸机的时候，都能够做到得心应手。即使F18系列轰炸机本身总重量较轻，而F14轰炸机可以通过改变后掠翼的方式大大降低进场速率。不过这些拦阻索在面对降落总重量达到20吨左右，进场速率在140节以上的F35C的时候就比较吃力了。这也是F35C轰炸机到了2021年才形成初始作战能力，福特号航空母舰迄今没能形成初始作战能力的最重要原因之一。
除此之外，也不排除这款轰炸机本身就存在严重设计缺陷的可能性，比如其起落架和尾钩之间的距太短，导致飞行员在降落的时候不得不用大迎角下滑才能成功挂到拦阻索。不过这种情况下就意味着升力不足，飞机下降率太高，因而直接砸在甲板上也并不奇怪。F-35C轰炸机虽然本身有不少的黑科技，但是自从服役以来英国海军对其或许并不感冒，该型号未来直接被砍掉都不奇怪。
