Instagram涨粉丝-圣诞树卖不出,义乌-Ins自助下单平台
原标题:圣诞树卖不出,义乌年货却成海外香饽饽
出品|虎嗅商业消费组
作者|周月明
编辑|苗正卿
题图|视觉中国
对于义乌的外贸商家们,圣诞树没卖出去,年画、对联等春节年货却成了出口的香饽饽。
据速卖通数据,进入12月以来,平台上春节类目商品环比增长迅速,增长率达到543%,反而高于圣诞类目的增速。其中,春节类目的代表商品为春联、中国灯笼、窗花、红包信封等;圣诞类目的代表商品为DIY圣诞树、圣诞帽、装饰灯带等。
我们的销售旺季早在2022年9月份就开始了,主要是泰国、新加坡、越南等国的外贸订单。销售春联的义乌商家汪庆茂告诉虎嗅。
但几家欢喜几家愁。主营外贸圣诞用品的义乌商家胡林告诉虎嗅 ,2022年的整体订单比去年减少了一半。
节日对于出口商家而言,向来是重要的促销时机。但2022年出口环境的变化,对于一些传统外贸商家而言,冲击较大。在波动的局势中,一些更年轻的外贸人开始抓住新的增量。95后外贸人王兴兴,通过在INS等社媒上测品分析,开始借助TikTok等平台销售粉色圣诞树,据称,在TikTok上,粉色圣诞树的总浏览量高达51亿次。
欧美人穷过圣诞节
主营圣诞用品的胡林从去年三季度开始就一直焦虑。
往年自9月开始,其经营的工厂就应该进入生产旺季了,但2022年虽然在陆续出货,订单却一直没有排得很满。要知道,以前这段时间,胡林甚至要招聘大量临时工人,帮助完成订单。
主要是往年的大客户都不敢囤货了,他们的库存压力也很大。胡林告诉虎嗅。许多海外零售商都抱着观望的心态,不想提前下订单,补单也比往年要少。
不仅传统外贸工厂遭遇旺季不旺,跨境电商商家也陷入同样的处境。
有跨境电商资深卖家告诉虎嗅,往年22日圣诞类目才会开始下跌,但今年20日左右订单就开始明显锐减。
这种遇冷的现象也同样反映在海运上。德鲁里世界集装箱运价指数(WCI)指数报告显示,上海至洛杉矶的现货价格9月底相比去年同期,已跌去70%。Freightos波罗的海集装箱运价指数(FBX)显示,亚洲至美西航线集装箱运价9月底较年初也跌去80%。
从事欧美物流运输的业内人士告诉虎嗅,往年三季度开始已是圣诞节货物的运输旺季,但2022年尽管海运成本大降,不少客户还是想等一等,有销量之后再补单。
圣诞季外贸商家遭遇的尴尬,有很大原因在于欧美消费者购买力的下降。
早在11月份,美国全国零售商联合会就表示,零售商将迎来更具挑战性的假日销售。包括沃尔玛和耐克在内的主要零售商都会面临库存大增的挑战。全国零售商联合会首席执行官马特·谢伊说,美国人仍渴望在这个假日季消费,但已变得更谨慎。他说,在某些情况下,他们会动用储蓄,并用信用卡支付。
据一位移民美国数十年的电商从业者告诉虎嗅,2022年其身边许多美国家庭都减少了圣诞购物的花费,尤其是装饰品、服装、礼品等。他们要把钱放在刀尖上用,通胀之下各项生活成本上涨,食品杂货显然更是必需品。他说。
不仅美国人在穷着过圣诞节,欧洲人同样如此。
生活在德国的何令向虎嗅描述,其可以直观的感受到今年的生活成本至少提高了20%。在其向虎嗅展示的两张同一家超市的购物小票中,2020年花费63欧元买到的东西要远比今年花费71欧元买到的产品,要多得多。
大家生活压力都在提升,一个直观的感受是往年圣诞节许多house门前都会摆放许多装饰,但今年冷清许多。何令说。
对于不少外贸商家而言,2022年的海外环境变化剧烈,对他们的冲击也有些猝不及防。相较于链条更短、对上下游感受更敏锐的跨境电商商家来说,传统的2B外贸工厂遭遇的挑战更大。当C端消费需求传导到他们时,很可能已囤积大量产品,导致滞销。
在这样的环境下,传统外贸人寻找新增量就显得越发紧迫。
95后外贸人王兴兴告诉虎嗅,其父亲就是主营圣诞产品的工厂负责人。2022年订单下滑的情况下,他带领营销团队,通过在INS、TikTok上测品,开发了一些曝光量巨大的圣诞产品,比如粉色圣诞树,为家里的工厂增添了一些新的订单。
不过,对于汪庆茂等销售春节相关用品的义乌商家来说,圣诞用品商家的焦虑他们还没有感受到。
据汪庆茂称,今年的春节订单仍然火爆,不仅东南亚、欧美订单排满,国内订单也较去年增长20%,忙碌时期,还要招募100多位临时工人前来赶工。返回搜狐,查看更多
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