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日前，奥迪首款纯电GT跑车RS e-tron GT携手奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫向浙江国际赛车场量产电动车圈速榜发起挑战。最终，RS e-tron GT以1分41秒693的成绩问鼎浙赛量产电动车圈速榜，一举摘得浙赛最速量产电动车的荣耀。

尽管此次是奥迪RS驾驶学院首席教官程丛夫首次驾驶量产电动车征战专业赛道，但凭借着丰富的赛事经验、娴熟的赛道驾驶技巧，程丛夫与RS e-tron GT配合默契，以绝对实力打破了浙赛量产电动车圈速纪录。RS e-tron GT在湿地上的表现给了我很大的惊喜，抓地力出奇的好，出弯、入弯非常平衡稳定；像大马力油车一样的线性加速，加速非常非常快，强有力的掌控感让我能够放心的踩下加速踏板。程丛夫对整个刷圈过程意犹未尽。

作为奥迪首款高性能纯电车型，和传奇超跑R8共线生产的奥迪RS e-tron GT，不仅完美继承了奥迪传承百年的赛道基因，更得益于800V电气架构的加持将整车运动性能提升到了一个新的高度。RS e-tron GT前后桥各搭载一台永磁同步电机，瞬间迸发475kW的峰值功率、830N·m的超强扭矩，零到百公里加速仅需3.3s，竞赛级恒温热管理系统让雷霆动力始终在线，强悍的运动性能让其轻松征服赛道。

与此同时，带有后桥运动差速器的e-quattro系统，以更强大的矢量扭矩分配能力，最大程度地提升车辆赛道性能极限，确保RS e-tron GT每个弯道都锁定完美走线，创下浙赛量产电动车最快圈速纪录。

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